同电压外置电机动力会比内置强,但声音会比内置的大些。你可以对比下trikkecolt与freedom,这两种就是个外置个内置。阅读全文
摩托车般用档测功机传动比在3-4之间,试验台架要根据你的发动机速输出的功率扭距匹配,若是踏板车发动机就要考虑1:1输出。电机转速要到9000,若是普通的发动机转,测功机转速考虑到4500转就可以,这样扭距可以大点,具体选型可以根据需求来。阅读全文
大功率直流电源目前主要用于测试线性直流稳压电源和高频直流稳压电源两种,小编为大家盘点了在测试过程中常见的几种现象,如下:1、有电压无电流再或者有电流无电压这两种情况,那么应该检查下电源负载是否接触良好,负载是否被短路或开路、负载是否符合规范等。2、当调整电压时,空载电压调不上去,这是因为电源即使处于空载也要消耗点点电流,而你把"电流调节"关到零,此时没有任何点的小电流放出来,理所当然空载电压也升不起来了,所以"电流调节"般调到零上点点,这样空载电压就可以调...阅读全文
轮边电机与轮毂电机的区别就在于轮毂电机的电机转子本身就是轮毂,而轮边电机轮毂和电机是分离的。轮毂电机:轮毂电机是指电机转子本身就是轮毂,在转子上面安装轮胎。轮毂电机技术又称车轮内装电机技术,它将动力、传动系统和制动装置都整合到轮毂内。说白了,主要的就是把轮子里面装上“发动机”,只不过这个发动机是电力驱动的,而且是立的。轮边电机:轮边电机是指,轮毂和电机是分离的,只不过电机是安装在轮子旁边,通过或者不通过减速直接驱动轮子的。轮边电动机驱动通常有轮毂电动机和狭...阅读全文
底盘测功机是用于测量汽车驱动轮输出功率、扭矩(或驱动力)和转速(或速度)的用汁量设备。底盘测功机主要部分为滚筒机构、动力吸收装置、控制与测量系统和辅助装置。有些底盘测功机附加飞轮系统等,还可以测量汽车的加速性能、滑行性能等。测功机也称测功器,主要用于测试发动机的功率,也可作为齿轮箱、减速机、变速箱的加载设备,用于测试它们的传递功率。主要分为水力测功机、电涡流测功机、电力测功机。电力测功机利用电机测量各种动力机械轴上输出的转矩,并结合转速以确定功率的设备。因...阅读全文
电感是大功率直流电源中常用的元件,由于它电流、电压相位不同,所以理论上损耗为零。电感常为储能元件,也常与电容起用在输入滤波和输出滤波电路上,用来平滑电流。电感也被称为扼流圈,点是流过其上的电流有“很大的惯性”。换句话说,由于磁通连续性,电感上的电流必需是连续的,否则将会产生很大的电压尖峰。当分析电感在线路中的工作状况或者绘制电压电流波形图时,无妨考虑下面几个点:1、当电感L中有电流I流过时,电感储存的能量为:E=0.5×L×I2(1)2、个开关周期中,电感...阅读全文
因为测功机里面的扭矩测试传感器(应变片)随着不断使用,精度会产生不可逆的漂移,因此每隔段使用时候后,测功机都要做校正。品质越好的扭矩传感器,可连续使用的时间越长,不用频繁地做校正。阅读全文
般测功机负载有以下几类:磁粉制动器、磁滞制动器、电涡流、电机对拖(伺服电机、异步电机)。 磁粉制动:价格低廉,适合低速大功率,需要考虑散热问题。精度低,会有零飘。 磁滞制动器:适合高速小功率场合,扭矩范围很小,5KW左右的功率只能测到30N.m。 电涡流:适合高速大功率场合,5KW下转速可支持30,000rpm。 伺服电机:适合精度要求高的场合,测试可重复性好,支持馈能式负载。转速和扭矩的范围不固定,可根据被测电机的性可以灵活挑选对应的负载电机。 异步电机...阅读全文
测功机和被测电机般是通过弹性联轴器连接,由测功机控制器控制测功机的负载大小和持续时间来模拟电机的工况测试,或者测试电机从空载到堵转的程曲线测试。阅读全文
汽车检测站般可以分为安检测站、维修检测站和综合检测站三种。1、安检测站安检测站是家的执法机构。它按照家规定的车检法规,定期检测车辆中与安和环保有关的项目,以保证汽车安行驶,并将污染降低到允许的限度。因为这种检测站只显示“合格”或“不合格”两种检测结果,不显示具体数据,因此检测速度快。检测合格的车辆可凭检测报告单办理年审签证,在有期内准予车辆行驶。2、维修检测站维修检测站主要是从车辆使用和维修的角度出发,对车辆维修前、后的技术状况进行检测。它能够检测车辆的主...阅读全文